پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
سکوت دادستان نظامی و سازمان بازرسی به تخلفات:
آمار تصادفات جاده ای در ایران خصوصا در تعطیلات نوروزی و پیک های مسافرتی به مرزهای فاجعه نزدیک است. آمار ۱۵ ساله تصادفات جاده ای کشور، معادل کل تلفات انسانی در جنگ تحمیلی بوده و آمار ضررهای مادی آن معادل ۷-۱۰ کل تولید ملی است. در فرآیند مقصریابی ، انگشت اتهام به سمت رانندگان پرخطر و رانندگی نامناسب قرار گرفته و پلیس راه و راهور، بشکلی عامدانه و غیرعامدانه ، چشم خود را بر شرایط غیراستاندارد خودروهای تولید داخل و وضعیت جاده ها ، می بندد و حتی در وضعیتی فاجعه بارتر بجای ایفای وظایف ذاتی خود در دو حوزه راهنمایی و رانندگی، بعضا خود را مشغول در جریمه کردن متخلفان نموده و شاید کیف هم کند. سوال اینجاست که چرا با وجود اتهاماتی نظیر قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال قابل اثبات در این نیرو ، دادستان نظامی و سازمان بازرسی کل کشور، سکوت در پیش گرفته و خاموش هستند؟ آیا یک جای کار نمی لنگد؟ ما این سوال را از شخص رئیس محترم قوه قضائیه جناب آقای محسنی ازه ای می پرسیم و انتظار داریم، کما فی السابق که عنایات خاصی به این رسانه داشته اند، پاسخگویی آشکار و بدور از هرگونه توجیه داشته باشند. ضمنا صراحتا عرض می شود که ارایه این نقد، در معنای نادیده گرفتن زحمات کادر فعال در پلیس راهنمایی و رانندگی نبوده و هیچ قصدی هم برای تضعیف جایگاه فرمانده جدید این نیرو وجود ندارد. چنانچه عقبه این پایگاه خبری بررسی شود مشخص می گردد که شدیدترین نقدها را متوجه سردار هادیانفر کردیم و در موقع خداحافظی ایشان از سمت قبلی، به احترام شان ایستادیم. تلاش برای تامین منافع ملی ، جای تعارف و مماشات برای هیچ مقامی باقی نمی گذارد.
کد خبر: ۳۹۴۳۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲

علی بیزه، عضو مرکز مقابله با منافقین در دهه ۶۰:
«علی بیزه» از رزمندگان حاضر در هشت سال جنگ تحمیلی که در دهه ۶۰ نقش موثری در شکل‌دهی و سامان‌دهی مرکز عملیات کمیته مرکزی برای مقابله با خانه‌های تیمی منافقین در تهران را داشت، در خصوص منافقین {مجاهدین خلق} می‌گوید که از اینکه بیایند در حکومت شریک بشوند، یا وزارتخانه‌ای را بگیرند و یا در یک قسمتی از حکومت همراه باشند، راضی نبودند. این‌ها دنبال کل حکومت بودند؛ چون اصلا روح سازمانی‌شان این گونه بود. به نظر من برای آن‌ها فرق نمی‌کرد که روحانیت و جمهوری اسلامی حاکم باشند یا کسانی دیگر؛ مثلا شما فرض کنید اگر جبهه ملی یا نهضت آزادی هم حاکم بودند، بازهم این‌ها درگیر می‌شدند؛ چون افراد تمامیت‌خواهی بودند و همان‌طور که بعد‌ها هم با هیچ کسی نساختند، آنوقت نیز فقط دنبال یکه‌تازی بودند. روایت‌های علی بیزه، شنیدنی است. روایتی از سرنوشت مصطفی رجوی (فرزند مسعود رجوی)، که به فرانسه رفت و به منافقین پیوست و بعد‌ها از راه و رسم پدرش و آن سازمان مخوفی که پدرش درست کرده بود، برید. او الان {در فرانسه} زندگی معمولی دارد. روایت ۷۰ عملیات روزانه در تهران در ابتدای انقلاب. روایت لو رفتن موسی خیابانی و همانند آنها.
کد خبر: ۳۹۳۸۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴

مرگ بالغ بر ۱۹ هزار نفر در سال در تصادفات جاده ای:
کجای دنیا را سراغ دارید که سالی نزدیک به ۲۰ هزار نفر از جمعیت یک کشور (تقریبا معادل کشته‌های سالیانه یک جنگ) در اثر تصادف جاده‌ای فوت کنند و هزینه‌های میلیاردی برای یک کشور (علاوه بر خسارات مادی) بر جای بگذارند؟ اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل مسلم چهار نهاد شامل شرکت‌های خودرو سازی، پلیس راهور، سازمان راهداری، سازمان استاندارد، عامل اصلی وقوع این فاجعه است. چرا مدیران این چهار حوزه را به پای میز محکمه نمی‌کشید؟ چرا دادستان کل، اعلام جرم مشهور و مستمر نمی‌کند؟ چرا ریاست محترم قوه قضائیه سکوت کرده اند؟ چرا باید به کارکنان این چهار نهاد حقوق بدهیم و چرا باید برخی از آن‌ها را تحمل کنیم. ما می‌پرسیم و الزاما پاسخ می‌خواهیم؟ تصادفات در محل سرعت گیر‌های غیراستاندارد به چه تعداد بوده و چرا جمع نمی‌شوند و استاندارد سازی نمی‌گردند، مگر هزینه اینکار چقدر است؟ علت مماشات سازمات استاندارد با تولید خودرو‌هایی غیر ایمن از نظر بدنه و شاسی چیست؟ علت مماشات پلیس برای پلاک کردن این خودرو‌های ناایمن چیست؟ علت کم توجهی راهداری به ایمن سازی راه‌ها چیست؟ آقایان فقط درد بودجه گویا دارند و کمبود بودجه را پیش می‌کشند. مدیر آن است که با ۳۰ تومان، به اندازه ۱۰۰ تومان کار جلو ببرد. در غیر این صورت همه ما باید ادعای مدیریتی داشته باشیم؟
کد خبر: ۳۹۳۸۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳

ادعای پاسخ حمله به پایگاه نظامی برج ۲۲:
ای بی سی نیوز به نقل از یک مقام امریکایی از آغاز حملات ایالات متحده در سوریه در پاسخ به حمله به پایگاه نظامی برج 22 امریکا در اردن خبر داد. اسکای نیوز عربی نیز مدعی شد ، مقر گروه‌های فاطمیون و زینبیون در شرق سوریه مورد حمله قرار گرفته است. گفته می‌شود شهرهای القائم و مناطق مرزی عراق نیز مورد حملات هوایی جنگنده های آمریکایی قرار گرفتند. ادعا می شود که این حملات آغاز یک کارزار طولانی برای هدف قرار دادن شبه نظامیان در منطقه طی روزهای آینده است.همچنین سی‌ان‌ان از قول یکی از مقامات کاخ سفید نقل کرده است که «هیچ حمله ای به داخل خاک ایران انجام نخواهیم داد» .
کد خبر: ۳۹۳۷۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴

جنایت جدید رژیم اشغالگر:
در پی ترور معاون دفتر سیاسی حماس توسط رژیم صهیونیستی، علی اکبر ولایتی مشاور مقام معظم رهبری، پیامی هشدار آمیز و جهت دهنده در این خصوص صادر کردنددر بخشی از این پیام امده است که، ترور کوردلانه و ناجوانمردانه فرمانده شجاع و دلیر فلسطین و جنبش مقاومت فلسطین (حماس) شهید والامقام صالح العاروری که عمر با برکت خویش را صرف دفاع از آرمان های مقدس مردم فلسطین و آزادی قدس شریف و مبارزه با استکبار و رژیم صهیونیستی نمود موجب تاسف و تاثر فراوان گردید.شهید صالح العاروری سال‌ها مدال افتخار سربازی و همراهی با فرماندهان سربلند حماس و فلسطین و جبهه مقاومت را در دفاع از آرمان‌های فلسطین بر سینه داشت، با همرزمان خود جبهه‌ای به وسعت هزاران کیلومتر را در برابر دنیای استکبار گشود و نام او همواره لرزه بر پیکر دشمنان مردم مظلوم فلسطین و تمام مسلمانان جهان خواهد انداخت.
کد خبر: ۳۹۳۳۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳

انتقاد احمد آوایی از قیمت و کیفیت خودرو در ایران:
سیداحمد آوایی، نماینده دزفول گفت: واقعاً نمی‌دانم چه اراده‌ای وجود دارد که نمی‌خواهند مردم روی به خرید خودروی امن که قیمت آن منطقی باشد، بیاورند؟ من معتقدم این رویه، فساد موجود در سیستم دولتی است و این حرف را هم قبول ندارم که اگر خودرو وارد مملکت شود، برخی شاغلان در این حوزه، کارشان را از دست می‌دهند. این‌گونه صحبت‌ها، توهین به مردم است.ما در مجلس یازدهم و در دو مقطع، تصویب کردیم که واردات خودروی نو و کارکرده به کشور صورت بگیرد. عجیب است که قانون وضع می‌شود، اما خروجی نمی‌بینیم. «چرا ۸۰ میلیون نفر ایرانی باید فدای دو سه خودروساز داخلی شوند؟» «تعداد افراد کشته و مجروح در کشور به واسطه سوانح رانندگی در ایران، به اندازه افراد بی‌گناهی است که این ماه‌ها در غزه کشته شدند» .
کد خبر: ۳۹۳۳۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰

کمپ لنگرود به نام ترک اختیاری و با قوانین بستری شدن اجباری!
بعد از حادثه دلخراش کمپ ترک اعتیاد لنگرود همه مسئولان دستور رسیدگی دادند. رئیس جمهور به وزیر کشور دستور داد و وزیر کشور به استاندار و استاندار به فرماندار و فرماندار به بخشدار! رئیس سازمان بهزیستی و قوه قضائیه هم از سوی دیگر دستور پیگیری دادند. این دستورات قابل درک است، ولی آیا ناشی از عدم دستوراتی نیست که قبلا رعایت نشده است و چنین فاجعه ای را شکل داده است؟ به واقع بعد از سوختگی این همه انسان دیگر دستور رسیدگی کارایی چندانی نیز ندارد. پس دستور پیشگیری را چه کسی باید صادر کند!؟
کد خبر: ۳۹۲۷۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶

نماینده مجلس:
رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه وضعیت راه ها، عوامل انسانی و کیفیت خودرو ۳ عامل اصلی آمار بالای تصادفات جاده‌ای در کشور است، گفت:در ۶ ماه نخست سال جاری ۱۰۷۲۱ تن از هموطنان‌مان در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده اند به این معنا که روزانه ۵۷ ایرانی درجاده‌ها کشته می‌شوند.
کد خبر: ۳۹۲۷۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵

زلزله افغانستان:
همه جا را خاک گرفته، بچه‌ها روی آواری نشسته‌اند که روزی آشیانه گرم آن‌ها بوده، زن‌ها گوشه‌ای به یاد هم‌ولایتی‌های زیر آوار، شیون می‌کنند و مرد‌ها با کمک هم آوار خانه‌ای را کنار می‌زنند تا آدم‌های مفقودشده را برای خاکسپاری در گور‌های دسته‌جمعی پیدا کنند. پاییز برای هرات با آوار خانه‌ها و گور‌های دسته‌جمعی شروع شد. توفان تمام کوچه‌ها و خیابان‌ها را در برگرفته بود که یکباره همه جا لرزید و فرو ریخت.
کد خبر: ۳۹۲۵۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷

ماجرای حمله به بیمارستان غزه از چه قرار است؟
اسرائیل از ساعات اولیه انفجار در بیمارستانی در غزه مدعی شد که این اتفاق در نتیجه حمله آن‌ها نبوده و سپس اسنادی را منتشر کرده تا ادعای خود را ثابت کند، اما همزمان یک سناریوی دیگر را هم به صورت موازی مطرح کرده و آن دروغ خواندن ابعاد حادثه است. شواهد نشان می‌دهد اسناد اسرائیل ساختگی است و سناریوی دوم، مقدمه پذیرش خطا از جانب اسرائیل است. رویداد۲۴ در این گزارش اسنادی که اسرائیل منتشر کرده را راستی‌آزمایی کرده است.
کد خبر: ۳۹۲۵۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷

رئیس کل دادگستری استان سمنان:
رئیس کل دادگستری استان سمنان بیان داشت که پس از بازدید میدانی به عمل آمده از معدن طزره با حضور هیئت بازرسان حوادث ناشی از کار، مقصر احضار شد تا با اطلاع از نظریه صادره روند رسیدگی به پرونده به درستی انجام شود.
کد خبر: ۳۹۲۳۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳

لرز بر جان هرات؛
زلزله‌ای به قدرت ۶.۳ ریشتر روز شنبه ۱۵ مهر ماه ۱۴۰۲ در ۴۰ کیلومتری غرب شهر هرات افغانستان به وقوع پیوست و در ولایات همجوار بادغیس و فراه نیز احساس شد. زلزله‌ای که تاکنون ۴۵۰۰ کشته و زخمی داشته است. صبح امروز چهارشنبه نیز بر اساس اطلاعات مرکز لرزه نگاری دانشگاه تهران، زمین لرزه‌ای در ساعت ۴:۱۱ دقیقه بامداد در عمق ۱۰ کیلومتری زمین در افغانستان رخ داده است. سوال اینجاست که چرا جامعه جهانی، حساسیت و حمایت لازم را نسبت به زلزله افغانستان نداشته و کمک به شهروندان افغانی، با بی توجهی همراه داست؟
کد خبر: ۳۹۲۲۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹

مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودرو‌های در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودرو‌های در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمار‌های رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷

تحلیل فارن افرز از حمله حماس به اسرائیل:
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های اسرائیل این است که چگونه بازدارندگی خود را احیا کند؛ به معنای متقاعد کردن حماس و سایر دشمنان مبنی بر اینکه نباید دوباره به اسرائیل حمله کنند زیرا بهایی که برای آن می‌پردازند بسیار زیاد است. همچنین چگونه این کار را به گونه‌ای انجام دهد که از نظر اخلاقی قابل تحمل باشد و حمایت سایر کشورها به ویژه ایالات متحده را تضمین کند.
کد خبر: ۳۹۲۲۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷

بی خیالی یا کم اطلاعی وزیر؛
وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی در خصوص پرسش افکار عمومی درباره تکرار حادثه در معدن طرزه می‌گوید که دستور داده شده حادثه معدن طرز پیگیری و بررسی شود همچنین گفته‌ایم مشکلات بازماندگان این حادثه از جمله بحث‌های بازنشستگی و بیمه را با ضریب یک‌ونیم بررسی کنند؟ سید صولت مرتضوی، وقتی می‌گوییم توانمندی برای وزارت را نداری و مجلس می‌داند سوگند نمایندگی نمایندگانش، به شما بر می‌خورد و فکر می‌کنی، قصد تخریب تو وجود دارد؟ آقای محترم بشکل مستند، گزارش سوانح و حوادث این معدن در ده سال اخیر را منتشر کرده ایم و آمار و ارقام وضع ناگواری را نشان می‌دهند. بعد تو بشکلی کم حساسیت می‌گویی دادیم بررسی کنند؟ یا واقعا کارت را نمی‌دانی یا شائبه‌های دیگر برایت مطرح است که اگر نمی‌شناختیمت، خیلی پر رنگ می‌شد. لطفا با قید فوریت و بدون هیچ گونه اهمالی، دستور تشکیل یک تیم ارزیاب تخصصی حوزه معدن و ماموریت دهی برای ارزیابی و گزارش در خصوص علل وقوع سوانح در معدن طرزه را در همین هفته کاری بده. مشفقانه عرض می‌کنیم که مراقب قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال مدیریتی باش. اینجا جمهوری اسلامی ایران است و گام دوم انقلاب. حقوق می‌گیری که کار کنی و پاسخگو باشی. نمی‌توانی، زحمت چند خط را بکش. صراحت گفتار ما را هم به بزرگی ببخش.
کد خبر: ۳۹۱۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

موتورسواران از هفت دولت آزاد!
برای دلایل قانون‌­شکنی‌­های ریز و درشت موتورسواران، می­‌توان فهرست بلندبالایی تهیه کرد، اما اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال جواب بدهیم که چرا شماری از موتورسواران مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی­‌کنند، باید گفت: چون می‌­توانند! از چراغ‌های چشم کور کن گرفته تا حضور در پیاده رو و حرکت در خیابان یک طرفه. از پلاک مخدوش و پوشاندن پلاک (در آینده نزدیک مشکل امنیتی ایجاد می‌کند و آن وقت باید ماست خور بعضی‌ها را گرفت) گرفته تا بوق زدن‌های مکرر پشت خودرو‌ها برای باز کردن راه موتور. از آلایندگی گرفته تا آمار فوتی‌های تصادفات. از وسیله سرقت گرفته تا نداشتن بیمه. از حرکت در آزادراه‌ها و بزرگ راه‌ها گرفته تا تردد در تونل ها. اصلا به کشک و پشم، پلیس راهور. این هم مگر مسئله است که ما به آن فکر کنیم؟!
کد خبر: ۳۹۱۵۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳

حادثه تروریستی در حرم شاهچراغ :
حرم مطهر شاهچراغ (ع) غروب امروز(یکشنبه) حوالی ساعت ۱۹ بار دیگر مورد حمله تروریستی یک تکفیری قرار گرفت، هشت نفر بر اثر اصابت گلوله مجروح و مصدوم شدند و یک خادم ۶۹ سال این آستان مقدس هم به شهادت رسید.
کد خبر: ۳۹۱۲۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲

حمله به شاه چراغ؛ زخمی که دوباره سرباز کرد؛
رئیس جمهور در پیام تسلیتی به مناسبت حادثه تروریستی شاه چراغ تاکید کرد که دستگاه‌های اطلاعاتی و امنیتی دست‌های آشکار و پنهان این جنایت را شناسایی کرده و به دست عدالت بسپارند تا مجازات شوند.
کد خبر: ۳۹۱۲۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۳

منصوری، استاد دانشگاه تهران:
سید امیرمنصوری، رئیس پژوهشکده نظر و استاد شهرسازی دانشگاه تهران می‌گوید: «۵۵ درصد جمعیت تهران در خانه‌های ناپایدار زندگی می‌کنند و با احتساب جمعیت تهران باید گفت نزدیک به پنج میلیون تهرانی در معرض خطرات زلزله احتمالی هستند، اما با تقلیل مساحت بافت فرسوده تهران به ۴۵ کیلومتر مربع، در واقع خطر زلزله را تنها برای جان یک‌و‌نیم میلیون نفر کوچک کرده‌اند. این در حالی است که یک زلزله شش‌ریشتری می‌تواند بیشتر از نیمی از جمعیت تهران را در معرض صدمات جدی قرار دهد». این در حالی است که زاکانی شهردار تهران مدعی است که نباید مردم را از زلزله ترساند و مشکل خاصی نیست؟ دست عدالت علی برای پاکسازی کجاست؟
کد خبر: ۳۹۱۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵

آقای خودروساز، روزی ۶۰ نفر کشته می‌شوند؛
سردار هادیان‌فر با انتقاد از تاخیر دولت در برگزاری جلسات شورای عالی حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک گفت: جلسات شورای عالی حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک هر ۵ تا ۶ ماه یک‌بار برگزار می‌شود که در بیشتر آن‌ها به جای شخص رئیس‌جمهور، معاول اول ایشان شرکت می‌کند. خروجی تمام این جلسات نیز کمک چندانی به ارتقای سطح ایمنی جاده‌ها، خودرو‌های داخلی و سایر زیرساخت‌های لازم برای کاهش تصادفات نیز نکرده است. وی افزود: متاسفانه در سال‌های اخیر دولت شاهد اتفاق ملموسی برای بهبود وضعیت موجود نبوده‌ایم و همچنان دستگاه‌های امدادی و انتظامی ذی‌ربط در موضوع سوانح رانندگی، با کمبود اعتبارات، تجهیزات، ناوگان و امکانات مواجه هستند.
کد خبر: ۳۹۰۸۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین